Urbano Comuna13 Medellín
El primero de noviembre se llevó a cabo la última competencia de la Copa Urbana en el marco de Adrenalina INDER. Esta vez la cita era en la Comuna 13 de la ciudad de Medellín, un barrio marcado por un pasado de violencia y ambiente pesado pero con intenciones de dejar esto atrás, cambio del que seríamos testigos con el paseo del día y los corredores quienes se adueñaron de los estrechos y empinados callejones característicos del lugar.
Para esta ocasión tendríamos la participación de corredores internacionales latinoamericanos y europeos. El ecuatoriano Mario Jarrín, quién visita frecuentemente el país estaba dispuesto a bajar por estos empinados caminos a bordo de su recientemente recuperada bicicleta.
a él se le sumarían los chilenos Guga Ortiz y Mauricio ‘Taca’ Acuña. Filip Polc, el actual campeón de la copa urbana mundial sería el último en descender buscando acumular una medalla mas en esta exigente pista.
En los locales habrían algunos faltantes, Marcelo Gutierrez se encuentra fuera de las pistas debido a una lesión sufrida en Japón, RaGuVi su hermano dice estar cuidándose para los Juegos Nacionales que se correrán la próxima semana pero fuentes cercanas nos dicen «es que le dio pereza». Diego ‘Flowsin’ Hincapié el actual campeón panamericano tampoco correría por un daño en daño en su bicicleta. Ahora de quien habría que estar pendientes seria de el máximo local, Sebastian ‘ElPollo’ Posada, Huesos y Paquito, corredores que vienen mostrando un altísimo nivel en competencias pasadas.
El trazado exigente del cual se encargaría ‘Chiguiro’ por prepararlo y diseñarlo arranca en un peralte de madera y desde acá se siente la tensión por hacer una bajada limpia, pero sobretodo por llegar en una sola pieza.
Algunos metros adelante la pista parece ser una mas con rectas planas y curvas muy cerradas entre barandales, paredes y techos pero esto cambiaría y se empezaría a complicar la cosa.
El primer set de escaleras esta seco, pero la tracción es limitada y los corredores luchan por disminuir la velocidad para la curva que sigue.
Varios, por no decir todos, coincidimos que lo mejor de estos ambientes es el aspecto social, el poder compartir con los amigos y con la gente de la comunidad es lo que realmente le queda a uno mas alla de los premios nos cuenta Daniel Arredondo al terminar el evento.
«la gente es demasiado querida, cero problemas de seguridad y muy amplios (dispuestos a compartir lo que tienen)» agregó cuando nos íbamos en el carro.
Los medios que pudimos entrar a algunas casas para hacer las tomas nos sorprendimos cuando en cada esquina nos ofrecían algo de tomar para bajar el calor mientras corríamos pista abajo buscando donde escondernos para tomar la foto.
«Puedo subir a ese balcón?»
La perspectiva de la pista iria cambiando con el pasar de cada piloto, entre gritos de la gente, golpes de rines contra las esquinas se divisa la ciudad entre los agujeros que quedan entre cada casa construida en la montaña. Unas de madera, otras ladrillo y cemento pero todas con algo que las hacen únicas.
A mitad de la pista esta el tramo mas complicado, un set largo, de algo mas de 100 escalones húmedos y cubiertos de moho por donde el grip es escaso y la velocidad elevada pasan los corredores entre ramas y ladrillos para finalmente salir a ver de nuevo la ciudad en frente.
en este punto «culo atrás y cero delantero» que hay que acomodarse para entrar a la casa.
«Permiso señora» le dice ElPollo a la dueña de la sala por donde pasaría uno de los circuitos mas creativos de una de las copas de ciclismo colombiano.
La señora asombrada por la velocidad y el tono se mueve hacia detrás y una sonrisa se dibuja en su cara a ver uno de los mas rápidos pasar a través de su casa.
Con esto acabaría la pista, entrando a la segunda casa, a la cual se le derribó un muro para construir el drop de salida y encontrarse de frente con el público. La alegría de haber bajado en una sola pieza y a través de casas literalmente es indescriptible, cuentan algunos corredores.
La carrera ha acabado y es momento de reivsar las fotos, firmar autografos, reparar bicicletas y contar anécdotas de pista.
Hasta el próximo evento.
Texto por Daniel Garzón
Fotografía por Josequintero (@josequintero88) y SevenClicks (@danielsie7e)